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云顶集团官网:我国对汽车行业节能环保的要求已经存在很长时间

时间:2021/7/21 11:10:47   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:修订后,随着新能源汽车积分比例的强制考核,油耗要求进一步收紧。工信部表示,新办法将显著改善积分市场供过于求的局面,交易价格将充分反映市场价值,刺激行业发展节能和新能源汽车。此外,工业和信息化部表示,新办法增加了引导传统乘用车节能的措施。为引导企业加大节能技术研发投入,对生产/供应低油耗汽车的企业在计算新能源汽车积分值时...

修订后,随着新能源汽车积分比例的强制考核,油耗要求进一步收紧。工信部表示,新办法将显著改善积分市场供过于求的局面,交易价格将充分反映市场价值,刺激行业发展节能和新能源汽车。

此外,工业和信息化部表示,新办法增加了引导传统乘用车节能的措施。为引导企业加大节能技术研发投入,对生产/供应低油耗汽车的企业在计算新能源汽车积分值时给予会计折扣。考虑要求的耗油率标准逐年加强,车辆的技术,符合low-fuel-consumption标准的实际情况增加难度和成本,逐步提高会计折扣低燃油消耗模型从2021年到2023年,然后逐渐从0。5,0。3到0。2。

“事实上,我国对汽车行业节能环保的要求已经存在很长时间了,未来对汽车能耗的要求会更加严格。”汽车行业分析师钟石对壳牌金融记者表示,双点法实际上是一种倒置。公司被迫节约能源和减少排放,或者支付经济成本。


传统汽车公司通常既有燃料汽车,也有新能源汽车。未来,它们将加大力度开发新能源汽车,以满足国家要求。

钟石说,电气化现在是全球趋势。如果传统汽车企业不走电气化的道路,就没有别的出路了。而一些新的造车力量一出现就是新能源汽车,他们可以把自己的观点卖给传统的汽车公司,这也是对新的造车力量的一种支持。


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